các bộ trong lô đề
Country garden dịch vụ xếp hạng fitch sẽ hủy bỏ vào giữa tháng tớiThông tin vĩ mô/tỷ lệ lãi suất nhìn thấy tốt nhất của châu á trong tương lai của hwang huiminHội nghị đầu tư của các nhà lãnh đạo tài chính quốc tế/castle blackstone đã khen ngợi sự cạnh tranh toàn cầu của trung quốcTin nhắn tài chính

số đề là gì

WSJ: apple đã hợp tác với hon hai và tata mục tiêu sản xuất iPhone 25 phần trăm sản xuất ở ấn độ

2023-06-09fonte:Phía tây Sahara

các bộ trong lô đề

  
LIVE      

số đề là gì

WSJ: apple đã hợp tác với hon hai và tata mục tiêu sản xuất iPhone 25 phần trăm sản xuất ở ấn độ

Nhật báo Wall Street trích dẫn nguồn tin cho biết Apple và các nhà cung cấp Apple, bao gồm cả đài loan hon hai (2317), đã lên kế hoạch sản xuất hơn 50 triệu chiếc iPhone mỗi năm ở ấn độ trong hai hoặc ba năm tới, và sản lượng hàng năm sau đó sẽ tăng thêm hàng chục triệu chiếc khác.

Nếu dự án sản xuất này có thể đạt được, thì ấn độ sẽ chiếm một phần tư sản xuất iPhone toàn cầu; Vào cuối thập niên 2020, tỷ lệ phần trăm sẽ tăng lên. Nhưng trung quốc sẽ vẫn là nơi sản xuất iPhone lớn nhất.

Tạp chí Wall Street cho biết trong những năm gần đây, apple đã gia tăng sự lệ thuộc vào ấn độ, nhưng những hạn chế về cơ sở hạ tầng và luật Lao động của ấn độ thường làm cho việc kinh doanh trở nên khó khăn hơn ở trung quốc. Những vấn đề khác như sự chống đối của công đoàn ảnh hưởng đến các nước thân thiện với việc kinh doanh.

Các nguồn tin trong chuỗi cung ứng cho biết các nhà cung cấp hàng đầu của apple và hon hai nói chung tin rằng những tiến triển sơ khai ở ấn độ đã đặt nền tảng cho việc mở rộng hoạt động trong tương lai.

Những người biết trực tiếp về kế hoạch xây dựng nhà máy cho biết hon hai ở giai đoạn đầu tiên của nhà máy ở Karnataka, miền nam ấn độ, có kế hoạch bắt đầu hoạt động vào tháng 4 năm sau, với mục tiêu sản xuất 20 triệu điện thoại di động mỗi năm, chủ yếu là iPhone, trong hai hoặc ba năm tới. Ông cũng cho biết hon hai đã có kế hoạch sơ bộ cho một nhà máy sản xuất tương đương.

Apple cũng đã chọn ấn độ để chuẩn bị cho việc nhập khẩu sản phẩm mới (NPI) cho iPhone hạ cấp, ra mắt vào năm 2025. Trong giai đoạn sản xuất này, đội của apple sẽ hợp tác với một hãng sản xuất ấn độ để nghiên cứu làm thế nào để chuyển các bản thiết kế sản phẩm và nguyên mẫu vào kế hoạch sản xuất và các chi tiết khác. Trước đây chỉ có ở trung quốc.

Những người được biết đến cho biết, cùng với những kế hoạch mở rộng sản xuất tại hon hai gần chennai, và một nhà máy khác gần đây đã được mua lại bởi tập đoàn tata ở ấn độ, những tiến bộ này có nghĩa là apple dự định sản xuất ít nhất 50 đến 60 triệu iPhone một năm ở ấn độ trong 2-3 năm tới. Sau đó, sản lượng hàng năm sẽ tăng lên hàng chục triệu.

Theo công ty nghiên cứu Counterpoint, hơn 220 triệu iPhone được vận chuyển trên thế giới vào năm ngoái, và con số vẫn ở mức này trong những năm gần đây.

Môi giới tình yêu cổ phiếu/chất lượng dự án hoặc đưa vào lưu lượng truy cập cao 4, 5 nhân dân tệ \ thậm chí tôn trọng

Ủy ban phát triển và cải cách quốc gia, bộ tài chính ngày 3 tháng 11 đã phát hành hướng dẫn, đề cập đến thời hạn kinh doanh kinh doanh tư nhân trên nguyên tắc không quá 40 năm, quy mô đầu tư, chu kỳ thu hồi lâu dài kinh doanh đặc quyền có thể được mở rộng thích hợp theo tình hình thực tế. Các dự án kinh doanh tư nhân có liên quan cũng bao gồm các dự án đường cao tốc thu phí, dựa trên các quyền kinh doanh đường cao tốc đặc quyền hiện có là 25 năm, 30 năm ở miền tây kém phát triển. Hiện nay dưới sự hướng dẫn mới, kéo dài thời hạn từ 25 đến 30 năm đến 40 năm, sẽ cải thiện đáng kể không gian phát triển của các công ty liên quan, là một lợi ích.

Một tương lai tốt là đáng để đầu tư ở trung tâm

Yuxian giao thông vận tải cơ sở hạ tầng (01052) là một trong số ít, có nhiều dự án đô thị/tỉnh road công ty lên sàn, hiện nay quản lý các dự án 18, 10 dự án kiểm soát, một dự án 1, cổ phần dự án 7, công nghiệp vận tải hậu cần thị trấn, có thể có lợi nhuận tốt hơn.

Doanh nghiệp mẹ yue xiu nhóm năm ngoái đã mua một dự án cao tốc ở tỉnh sơn đông của công ty quản lý, tần bin cao tốc ở tỉnh sơn đông, dài khoảng 61 km, gần một cơ sở hóa chất quan trọng và vận tải cơ sở, giao thông lớn vận tải xe tải, thu nhập ổn định. Con đường này có 4 trạm thu phí, đã ghi nhận một triệu doanh thu vào ngày sau khi khai trương vào đầu năm ngoái, năm nay có hơn 500 triệu nhân dân tệ thu nhập, tôi tin rằng một khi thời gian là thích hợp, hy vọng vào năm tới dự án tuyệt vời này vào cơ sở hạ tầng giao thông, có thể làm cho doanh thu và lợi nhuận của công ty có thể ngay lập tức nâng cao.

Cổ phiếu hồng kông trong những ngày qua đi và đi, có triển vọng phát triển tốt, và lợi ích của cơ sở hạ tầng giao thông vận tải việt nam như là một đối tượng đầu tư trung tâm. Các nhà đầu tư có thể mua ở mức 4, mục tiêu là 4.5, dưới 3.7.

(tác giả là chủ tịch quản lý tài sản chứng khoán hengfeng, không có cổ phần nói trên)

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

số đề là gì

số đề là gì
  • Thị trường robot công nghiệp của trung quốc chiếm 52% trong năm 2022
  • Bechx ổn định thị trường chứng khoán yêu cầu công ty tạm hoãn thông báo giảm giá
  • số đề là gìsugestão relacionada
  • Lợi thế độc đáo/tài chính, môi trường kinh doanh tuyệt vời ở Hong Kong thu hút các chuyên gia
  • Hội nghị đầu tư đã được tổ chức hôm nay với 300 nhà lãnh đạo tài chính
  • OECD: các nước tiên tiến sẽ tiếp đất vào năm tới
  • Sự tự chủ quyết định bị xói mòn moody's đánh giá tín dụng Hong Kong trong viễn cảnh "tiêu cực"
  • Nâng cấp công nghiệp/đầu tư 10 tỉ đô la vào các ngành công nghiệp mới
  • Bạn biết đấy, tetcoin tuyên bố sở hữu hơn 500 tỉ đô la mỹ
  • Hàng châu thị trường bất động sản chính sách xem
  • Nghiên cứu mới nhất: sự biến đổi khí hậu do con người gây ra làm giảm 6.3% sản lượng kinh tế toàn cầu
  • số đề là gì

  • số đề là gì Sơ đồ trang web

    1234