andar
Một hành động của blackrock dẫn đến việc mua bán
BlackRock, một nhà quản lý tài sản, đã đăng ký để thành lập một ủy thác etheric, có thể là bước đầu tiên để yêu cầu cơ quan quản lý chấp thuận một ETF liên kết với etheric. Giá etheric tăng 10%, vượt qua $2000, cao nhất kể từ tháng 4.
Vào ngày 9 tháng 9, blackrock đăng ký iShares eitty đồng như một ủy thác hợp pháp của Delaware, một ủy thác được công nhận bởi pháp luật. Và vào ngày 9 tháng 9, strucker đã đề xuất công khai và trao đổi chứng khoán.
Giá etheric tăng hơn 10% đến $2,218, cao nhất kể từ tháng 4. Bitcoin tăng 2, 56% lên $36, 553, ở mức cao nhất 18 tháng.
Trước đó trong năm nay, blackrock cũng đăng ký một số quỹ tín dụng bitcoin, sau đó một tuần sau đó đã nộp đơn xin cho ủy ban chứng khoán hoa kỳ (SEC) để triển khai một quỹ bằng tiền mặt bitcoin ETF.
Blackrock từ chối trả lời rằng việc đăng ký một quỹ tin tưởng etheric là để mở đường cho việc ứng dụng ETF.
Cho đến nay, khoảng một tá nhà tài trợ đã đăng ký đơn xin thành các ETF bằng tiền mặt hoặc chuyển các sản phẩm hiện có thành các ETF bằng tiền mặt, điều này đã thúc đẩy sự gia tăng gần đây của bitcoin.
Cho đến nay, SEC chưa chấp thuận bất kỳ ETF tiền mặt nào, trong khi trước đây chỉ chấp thuận các ETF liên kết với các hợp đồng tiền được mã hóa trong tương lai. Chủ tịch SEC gensler khẳng định rằng thị trường tiền mặt bitcoin dễ bị lừa gạt và thao túng.
Nhiều nhà kinh doanh đã đăng ký để giới thiệu quỹ tiền mặt bitcoin cũng đã xin ủy ban ủy ban ủy ban ủy ban chứng khoán ủy ban tiền mặt etfs, bao gồm quản lý đầu tư ark, Invesco và VanEck.
Thêm vào đó, UBS đã tham gia với các đối tác như HSBC, cho phép các khách hàng ở hồng kông trao đổi một phần các quỹ liên kết với tiền được mã hóa.
Không cần phải đẩy cầu đất ở eo biển malacca để cung cấp một lối đi mới cho vận chuyển hàng hóa
Chính phủ thái LAN đã đề xuất một kế hoạch "cầu đất" để xây dựng một cảng mới ở cả hai phía nam bán đảo thái LAN và kết nối với đường sắt để một số tàu vận chuyển sang châu á không phải đi qua eo biển malacca nữa.
Thủ tướng thái LAN seita trình bày kế hoạch "cầu đất" tại hội nghị thượng đỉnh APEC San Francisco vào ngày 13. Ông ấy cho biết vận tải hàng hóa ở eo biển malacca sẽ không đủ năng lượng cho đến năm 2030, và kế hoạch mới này sẽ đảm bảo việc lưu thông vận tải tốt.
"Cầu đất" được lên kế hoạch dài khoảng 100 kilômét. Thái LAN đã có kế hoạch mở kênh đào mới ở isthma kra trong nhiều thập kỷ, và "cầu đất" sẽ thay thế kênh đào.
Eo biển malacca, nằm giữa Malaysia và Singapore, là tuyến đường biển ngắn nhất nối châu á - thái bình dương với ấn độ và trung đông. Theo seita, mỗi năm có hơn 60 vụ tai nạn xảy ra trên biển vì vận tải hàng hóa của tàu eo biển malacca ngày càng bận rộn và chi phí vận chuyển gia tăng. Với "cây cầu đất" mới này, không chỉ vận chuyển hàng hóa nhanh hơn, rẻ hơn, mà còn giải quyết được tình trạng tắc nghẽn ở eo biển malacca.
Theo seita, năng lượng xử lý container ở cảng phía tây của isthma sẽ đạt 19.4 triệu container một năm (evp), và ở cảng phía đông là 13.8 triệu evp, chiếm khoảng 23% của cảng eo biển macca.
Ông cho biết thái LAN đã đề xuất kế hoạch này cho các nhà đầu tư trung quốc và ả rập Saudi trong vài tuần vừa qua và mời mỹ tham gia đầu tư.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
số đề là gì